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122 Fahrzeuge gefunden

Hersteller/Modell KM EZ Kraftstoff Preis
SEAT Leon 1.2TSI Reference 105PS Klima Nebelscheinw.
9.640,00 € 94.700 km 01/2014 77 kW (105 PS)

Gebrauchtwagen , Limousine , Benzin (Super) , Handschaltung , 5-türig , Pirineos Grau

Media System Touch (Audiosystem mit 5 Zoll Monochrom-Touch-Screen, SD-Kartenslot, USB-Schnittstelle), Reserverad als Notrad, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht-Funktion, ...

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4.9 l/100km*
CO2-Emissionen kombiniert: 114 g/km*
Energie-Effizienz-Klasse: Energieeffizienzklasse: B
AUDI Q5 2.0TFSI quattro 180PS PDC XenonPlus Climatronic
17.999,00 € 82.300 km 06/2011 132 kW (179 PS)

Gebrauchtwagen , Geländewagen/Pickup , Benzin (Super) , Handschaltung , 5-türig , Quarz Grau

Ablage-Paket, Audio Sound System, Außenspiegel elektrisch beheizbar, Dekoreinlagen Nussbaumwurzelholz Natur, Designpaket Stoff Micron mit Sportsitzen vorne, Einparkhilfe hinten, ...

SEAT Altea 1.2TSI Reference Copa 105PS Tempomat Climat.
8.790,00 € 75.800 km 05/2012 77 kW (105 PS)

Gebrauchtwagen , Van , Benzin (Super) , Handschaltung , 5-türig , Weiß

Audiosystem 2.0 (CD-Player, USB-Schnittstelle, iPod kompatibel), Dreispeichenlenkrad mit Multifunktion, 4 Leichtmetallräder, Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, ...

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5.7 l/100km*
CO2-Emissionen kombiniert: 132 g/km*
Energie-Effizienz-Klasse: Energieeffizienzklasse: C
SEAT Leon ST 1.4TSI FR 140PS LED Sitzheizung Comfort
14.290,00 € 67.900 km 03/2014 103 kW (140 PS)

Gebrauchtwagen , Kombi , Benzin (Super) , Handschaltung , 5-türig , Technik Grau

4 Leichtmetallräder Performance 18 Zoll, Comfort-Paket II (Regensensor, Innenspiegel automatisch abblendend, Lichtsensor mit automatischer Fahrlichtschaltung, ...

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5.3 l/100km*
CO2-Emissionen kombiniert: 122 g/km*
Energie-Effizienz-Klasse: Energieeffizienzklasse: B
SEAT Leon ST 1.2TSI CONNECT 110PS LED Sitzheiz. Full-L.
13.600,00 € 62.100 km 04/2016 81 kW (110 PS)

Gebrauchtwagen , Kombi , Benzin (Super) , Handschaltung , 5-türig , Adventure Braun

Voll-LED-Scheinwerfer (Abblendlicht, Fernlicht, Tagfahrlicht, Heckleuchten in LED-Technologie, Dynamische Leuchtweitenregulierung), Winter-Paket (Sitzheizung vorne, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, ...

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5 l/100km*
CO2-Emissionen kombiniert: 116 g/km*
Energie-Effizienz-Klasse: Energieeffizienzklasse: B
SEAT Ibiza ST 1.2TSI Style Viva 105PS Navi PDC Sitzheiz
9.999,00 € 47.900 km 03/2013 77 kW (105 PS)

Gebrauchtwagen , Kombi , Benzin (Super) , Handschaltung , 5-türig , Weiß

Audiosystem mit Bedienungssatellit am Lenkrad, Aux-in-Anschluss und CD-Player (MP3-Laufwerk), SEAT Portable System Navigations- und Entertainment System, Ultraschall-Einparkhilfe hinten, ...

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5.1 l/100km*
CO2-Emissionen kombiniert: 119 g/km*
Energie-Effizienz-Klasse: Energieeffizienzklasse: C
SEAT Leon 1.4TSI i-TECH 122PS Navi LED PDC Sitzh. Spurh
13.999,00 € 44.600 km 05/2014 90 kW (122 PS)

Gebrauchtwagen , Limousine , Benzin (Super) , Handschaltung , 5-türig , Tossa Blau

Navigationssystem (5,8 Zoll Farb-Touch-Screen, CD-Player, 2 SD-Kartenslots, USB-Schnittstelle, Bluetooth-Schnittstelle mit integrierter Freisprechanlage, ...

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5.2 l/100km*
CO2-Emissionen kombiniert: 120 g/km*
Energie-Effizienz-Klasse: Energieeffizienzklasse: C
SEAT Leon 1.4 TSI Style 125PS Comfort-Paket II Klima
12.799,00 € 40.100 km 03/2015 92 kW (125 PS)

Gebrauchtwagen , Limousine , Benzin (Super) , Handschaltung , 5-türig , Emocion Rot

Comfort-Paket II (Regensensor, Innenspiegel automatisch abblendend, Lichtsensor mit automatischer Fahrlichtschaltung, Automatische Coming-Home und Leaving-Home-Funktion), ...

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5.2 l/100km*
CO2-Emissionen kombiniert: 120 g/km*
Energie-Effizienz-Klasse: Energieeffizienzklasse: C
SEAT Leon ST 2.0TDI FR 150PS LED PDC Sitzheizung
16.200,00 € 39.900 km 05/2015 110 kW (150 PS)

Gebrauchtwagen , Kombi , Diesel , Handschaltung , 5-türig , Midnight Schwarz

4 Leichtmetallräder Performance 18 Zoll, Comfort-Paket II (Regensensor, Innenspiegel automatisch abblendend, Lichtsensor mit automatischer Fahrlichtschaltung, ...

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4.1 l/100km*
CO2-Emissionen kombiniert: 106 g/km*
Energie-Effizienz-Klasse: Energieeffizienzklasse: A
SEAT Ibiza SC 1.0EcoTSI FR 110PS Xenon DAB PDC Sitzh.
15.395,00 € 32.200 km 09/2016 81 kW (110 PS)

Vorführwagen , Limousine , Benzin (Super) , Handschaltung , 3-türig , Weiß

Rückfahrkamera, 4 Leichtmetallräder Tagus Schwarz 17 Zoll, Ultraschall-Einparkhilfe vorne und hinten, Navigationssystem Europa (6,5 Zoll Farb-Touch-Screen, CD-Player, 2 SD-Kartenslots, ...

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4.3 l/100km*
CO2-Emissionen kombiniert: 99 g/km*
Energie-Effizienz-Klasse: Energieeffizienzklasse: B

Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Ausstattungen sind abhängig von Modell sowie Modellvariante erhältlich.

Alle Angaben entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Änderungen sind vorbehalten.

2 Unverbindliche Preisempfehlung der SEAT Deutschland GmbH, Max-Planck-Str. 3-5 in 64331 Weiterstadt zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Händlerpreis auf Anfrage.

3 Preisvorteil gegenüber der unverbindlichen Preisempfehlung der SEAT Deutschland GmbH für ein vergleichbar ausgestattetes Basismodell der jeweiligen SEAT Modellreihe.

Der SEAT Leon ST CUPRA 300

2.0 TSI Start&Stop DSG 4DRIVE 221 kW (300 PS)
(Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 7,2 l/100 km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 164 g/km. CO₂-Effizienzklasse: D)*

 

Der SEAT Leon CUPRA R

2.0 TSI Start&Stop 228 kW (310 PS)
(Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 7,3 l/100 km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 170 g/km. CO₂-Effizienzklasse: E)*

Der SEAT Mii

1.0 MPI 44 kW (60 PS)
(Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 4,4 l/100km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 102 g/km. CO₂-Effizienzklasse: C)*

1.0 MPI ECOMOTIVE 44 kW (60 PS)
(Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 4,1 l/100km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 97 g/km. CO₂-Effizienzklasse: B)*

1.0 MPI Ecofuel Start&Stop 50 kW (68 PS)
(Kraftstoffverbrauch Erdgas (CNG), kombiniert: 2,9 kg/100km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 83 g/km. CO₂-Effizienzklasse: A)*

1.0 MPI 55 kW (75 PS)
(Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 4,4 l/100km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 102 g/km. CO₂-Effizienzklasse: C)*

1.0 MPI Start&Stop 55 kW (75 PS)
(Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 4,1 l/100km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 97 g/km. CO₂-Effizienzklasse: B)*

1.0 MPI Autom. 55 kW (75 PS)
(Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 4,4 l/100km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 104 g/km. CO₂-Effizienzklasse: C)*

* Die angegebenen (kombinierten) Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren (z. B. Umgebungsbedingungen) beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

 

Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifen usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen die Verbrauchs- und Fahrleistungswerte beeinflussen. Die Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO₂-Emissionen gelten bei Angaben von Spannbreiten in Abhängigkeit vom gewählten Reifenformat und optionalen Sonderausstattungen.

 

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.

 

Weitere Informationen zur Pkw-EnVKV

 

Mehr Informationen zum Pkw-Label bei der "Deutschen Energie-Agentur" unter www.pkw-label.de.

 

Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit 1. September 2017 werden bestimmte Neufahrzeuge bereits nach dem WLTP-Standard (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure / weltweit harmonisiertes Testverfahren) typgenehmigt. Dabei handelt es sich um ein realistischeres Testverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Ab 1. September 2018 wird das NEFZ-Verfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus) stufenweise durch die WLTP abgelöst. Aufgrund der realistischeren Testbedingungen liegen die mit dem WLTP-Verfahren ermittelten Werte für den Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß in vielen Fällen höher als bei den Messungen nach dem NEFZ. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie hier.

 

Entsprechend der aktuellen Gesetzeslage müssen wir nach wie vor die NEFZ-Zahlen angeben. Bei Neufahrzeugen, die ihre Typgenehmigung nach dem WLTP-Standard erhalten haben, werden die NEFZ-Zahlen von den WLTP-Daten abgeleitet. WLTP-Werte können bis zu dem Zeitpunkt freiwillig angegeben werden, zu dem diese Angabe gesetzlich vorgeschrieben ist. Sie dienen ausschließlich zum Vergleich zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, verschiedene Reifengrößen usw.) verändern unter Umständen die relevanten Fahrzeugparameter wie Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik und können in Verbindung mit Witterungs- und Verkehrsbedingungen und der individuellen Fahrweise den Kraftstoffverbrauch den Stromverbrauch und die Fahrleistungswerte des Fahrzeugs beeinflussen.

 

Ihr Ansprechpartner
Gebrauchtwagen-Verkauf
Claudia Früchtl-Ebner
Claudia Früchtl-Ebner
Tel:  09481/94384-201
Ihr Ansprechpartner
Gebrauchtwagen-Verkauf
Rafael Schötz
Rafael Schötz
Tel:  09481/94384-204
Ihr Ansprechpartner
Gebrauchtwagen-Verkauf
Maurice Rubenbauer
Maurice Rubenbauer
Tel:  09481/94384-112

Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Ausstattungen sind abhängig von Modell sowie Modellvariante erhältlich.

Alle Angaben entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Änderungen sind vorbehalten.

2 Unverbindliche Preisempfehlung der SEAT Deutschland GmbH, Max-Planck-Str. 3-5 in 64331 Weiterstadt zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Händlerpreis auf Anfrage.

3 Preisvorteil gegenüber der unverbindlichen Preisempfehlung der SEAT Deutschland GmbH für ein vergleichbar ausgestattetes Basismodell der jeweiligen SEAT Modellreihe.

Der SEAT Leon ST CUPRA 300

2.0 TSI Start&Stop DSG 4DRIVE 221 kW (300 PS)
(Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 7,2 l/100 km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 164 g/km. CO₂-Effizienzklasse: D)*

 

Der SEAT Leon CUPRA R

2.0 TSI Start&Stop 228 kW (310 PS)
(Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 7,3 l/100 km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 170 g/km. CO₂-Effizienzklasse: E)*

Der SEAT Mii

1.0 MPI 44 kW (60 PS)
(Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 4,4 l/100km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 102 g/km. CO₂-Effizienzklasse: C)*

1.0 MPI ECOMOTIVE 44 kW (60 PS)
(Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 4,1 l/100km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 97 g/km. CO₂-Effizienzklasse: B)*

1.0 MPI Ecofuel Start&Stop 50 kW (68 PS)
(Kraftstoffverbrauch Erdgas (CNG), kombiniert: 2,9 kg/100km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 83 g/km. CO₂-Effizienzklasse: A)*

1.0 MPI 55 kW (75 PS)
(Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 4,4 l/100km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 102 g/km. CO₂-Effizienzklasse: C)*

1.0 MPI Start&Stop 55 kW (75 PS)
(Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 4,1 l/100km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 97 g/km. CO₂-Effizienzklasse: B)*

1.0 MPI Autom. 55 kW (75 PS)
(Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 4,4 l/100km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 104 g/km. CO₂-Effizienzklasse: C)*

* Die angegebenen (kombinierten) Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren (z. B. Umgebungsbedingungen) beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

 

Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifen usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen die Verbrauchs- und Fahrleistungswerte beeinflussen. Die Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO₂-Emissionen gelten bei Angaben von Spannbreiten in Abhängigkeit vom gewählten Reifenformat und optionalen Sonderausstattungen.

 

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.

 

Weitere Informationen zur Pkw-EnVKV

 

Mehr Informationen zum Pkw-Label bei der "Deutschen Energie-Agentur" unter www.pkw-label.de.

 

Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit 1. September 2017 werden bestimmte Neufahrzeuge bereits nach dem WLTP-Standard (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure / weltweit harmonisiertes Testverfahren) typgenehmigt. Dabei handelt es sich um ein realistischeres Testverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Ab 1. September 2018 wird das NEFZ-Verfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus) stufenweise durch die WLTP abgelöst. Aufgrund der realistischeren Testbedingungen liegen die mit dem WLTP-Verfahren ermittelten Werte für den Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß in vielen Fällen höher als bei den Messungen nach dem NEFZ. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie hier.

 

Entsprechend der aktuellen Gesetzeslage müssen wir nach wie vor die NEFZ-Zahlen angeben. Bei Neufahrzeugen, die ihre Typgenehmigung nach dem WLTP-Standard erhalten haben, werden die NEFZ-Zahlen von den WLTP-Daten abgeleitet. WLTP-Werte können bis zu dem Zeitpunkt freiwillig angegeben werden, zu dem diese Angabe gesetzlich vorgeschrieben ist. Sie dienen ausschließlich zum Vergleich zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, verschiedene Reifengrößen usw.) verändern unter Umständen die relevanten Fahrzeugparameter wie Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik und können in Verbindung mit Witterungs- und Verkehrsbedingungen und der individuellen Fahrweise den Kraftstoffverbrauch den Stromverbrauch und die Fahrleistungswerte des Fahrzeugs beeinflussen.